型號單雙杠
動載8-12t
常規顏色藍色,綠色
制動方式液壓式
使用范圍物流園區,保稅區,工業廠房等
結構與原理:
結構:主要有三個部分,底座、承載板和動力系統。
底座與裝卸貨臺固定,承載板分主板與搭板,使用時由動力系統升起主板,在主板升到位后搭板開始起升,當搭板起升至與主板成同一水平面時,起升停止,轉而下降搭接到車廂底板上。此時,裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接,搬動工具可以快捷,安全地往返于車廂中工作了。
結構:主要有三個部分,底座、承載板和動力系統。
底座與裝卸貨臺固定,承載板分主板與搭板,使用時由動力系統升起主板,在主板升到位后搭板開始起升,當搭板起升至與主板成同一水平面時,起升停止,轉而下降搭接到車廂底板上。此時,裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接,搬動工具可以快捷,安全地往返于車廂中工作了。

卸貨平臺(升降平臺):
載重:8T/6T,有圓滑過渡裝置,防止顛簸,承載能力更佳

斜板骨架采用特種“工”字鋼做成,比傳統的槽鋼增加2倍的承托力,更加堅固耐用,16mm厚整體舌板,防滑不變形

代裝卸貨平臺通常安裝有貨臺高度調節板,貨臺高度調節板是工業物流搬運與裝卸的設備之一。
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