裝卸貨平臺是物料在設施流通程序的起點和終點。平臺是在裝卸貨作業中，用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁設計。

裝卸平臺會升起并下降搭接至貨車車尾，這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業。

結構與原理：
結構：主要有三個部分，底座、承載板和動力系統。
底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板，使用時由動力系統升起主板，在主板升到位后搭板開始起升，當搭板起升至與主板成同一水平面時，起升停止，轉而下降搭接到車廂底板上。此時，裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。
結構：主要有三個部分，底座、承載板和動力系統。
底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板，使用時由動力系統升起主板，在主板升到位后搭板開始起升，當搭板起升至與主板成同一水平面時，起升停止，轉而下降搭接到車廂底板上。此時，裝卸貨平臺與卡車之間的完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。

隨動設計：
隨動功能可自動與裝卸車輛高低，左右互動，空載，滿載時的車輛底板高度差（70-100mm）,搭接板自身可做上下100mm高低調整
http://www.lizhu.org.cn